汽车零部件焊接机器人-凌云路街道机器人-常州柯勒玛

箱体焊接机器人工作站由弧焊机器人、焊接电源、焊枪送丝机构、回转双工位变位机、工装夹具和控制系统组成。该工作站适用于各式箱体类工件的焊接，在同一工作站内通过使用---的夹具可实现多品种的箱体自动焊接，焊接的相对位置高。由于采用双工位变位机，焊接的同时，其他工位可拆装工件，---的提高了焊接效率。由于采用了mig脉冲过渡或cmt冷金属过渡焊接工艺方式进行焊接，使焊接过程中热输入量---减少，---产品焊接后不变形，通过调整焊接规范和机器人焊接姿态，---产品焊缝---，焊缝美观，---对于密封性要求高的不锈钢气室，焊接后---气室气体不泄露。通过设置控制系统中的品种选择参数并更换工作夹具，可实现多个品种箱体的自动焊接。

焊接机器人：机器人焊接过程中常见的缺陷　　虽然焊接机器人采用的是富ya气体保护焊或埋弧焊等---、高1效新工艺，但是焊接过程中会出现一些焊接缺陷，例如焊偏、咬边、气孔等几种，具体分析如下：1、出现气孔可能为气体保护差、工件的底漆太厚或者保护气不够干燥，进行相应的调整就可以处理。2、飞溅过多可能为焊接参数选择不当、气体组分原因或焊丝外伸长度太长，可适当调整功率的大小来改变焊接参数，调节气体配比仪来调整混合气体比例，调整焊枪与工件的相对位置。3、出现咬边可能为焊接参数选择不当、角度或位置不对，可适当调整功率的大小来改变焊接参数，氩弧焊机器人，调整焊接时工件的相对位置。4、焊缝结尾处冷却后形成一弧坑，编程时在工作中添加埋弧坑功能，可以将其填满。5、出现焊偏可能为焊接的位置不正确或焊枪寻找时出现问题。这时，汽车零部件焊接机器人，要考虑tcp(焊枪中心点位置)是否准确，并加以调整。如果频繁出现这种情况就要检查一下焊机器人各轴的零位置，重新校零予以修正。